Beküldve:

Mit értünk úszómunkagépen a Szabályzat I. része alapján?

a, Hajóúton, illetve kikötőkben való munkavégzésre szolgáló úszó létesítmény.

b, Gépi meghajtó berendezéssel nem rendelkező víziutakon, illetve kikötőkben való munkavégzésre szolgáló úszó létesítmény.

c, Gépi berendezéssel ellátott víziutakon, illetve kikötőkben való munkavégzésre szolgáló úszó létesítmény.

Megoldás: c

Magyarázat: a) túlzottan korlátozó; a hajóút a vízi útnak hajók biztonságos közlekedésére rendszeresen használt megfelelő paraméterekkel rendelkező része, amelyeket jelzésekkel látunk el, azonban az úszómunkagép bárhol a vizíúton tartózkodhat, tehát marad a b) és a c). A b) kizárt mivel a meghajtó berendézés megléte kritikus a hajó kontrollhatósága miatt.

Beküldve:

Folytassa! Előzés, illetve találkozás kivételével tilos a robbanásveszélyes árut szállító hajótól/köteléktől

a, 50 m távolságon belül haladni!

b, 30 m távolságon belül haladni!

c, 25 m távolságon belül haladni!

Megoldás: a

Magyarázat: ugyanúgy 50m kell megközelíteni az egészségre ártalmas árut szállító (két kék csúcsával lefelé fordított háromszög) és a robbanásveszélyes árut szállító hajót (egy kék csúcsával lefelé fordított háromszög) hajót is.

Beküldve:

Folytassa a meghatározást! Vontatott kötelék az

a, egy vagy több uszályból összeállított, géphajó (vontatóhajó) által továbbított merev kötelék, amely nem tartalmaz úszóművet vagy úszóműveket.

b, egy vagy több hajóból, úszóműből vagy úszó testek kötelékéből összeállított, egy vagy több géphajó (vontatóhajó) által vontatott kötelék.

c, olyan merev kötelék, amelynél a géphajó vagy géphajók mögött helyezkednek el a továbbított úszó létesítmények.

Megoldás: b

Magyarázat: a) kizárt mivel nem továbbítva, hanem vontatva van a kötelék és c) is kizárt mivel nem csak merev* kötelékről van szó, tehát marad a b).

*merevnek kell tekinteni azt az egy tolóhajóból és egy tolt hajóból álló köteléket is, amelyek összecsatolása vezérelt együttmozgást tesz lehetővé

Beküldve:

Milyen hajót jelölhetnek a képen látható fények?

a, Menetben lévő vitorlás kishajó.

b, Kishajónak nem tekinthető vitorlás hajó.

c, Vitorla mellett saját gépi erőt is használó olyan vitorlás hajó, amely kishajó.

Megoldás: b

Magyarázat: mivel nincs fehér árbócfény, ezért c) kizárt, az a) is kizárt mert vitorlás kishajó esetén a hajó orrán vagy az árbócon egy közös lámpatestben jelenne meg a fényforrás. Ezért marad az b).

Beküldve:

Kishajójával hegymenetben hajózik. Biztonságra törekedve, melyik oldal felől hajózik el az ábrán látható bója mellett?

a, A hajóm bal oldala felől hajózok el a bója mellett, hiszen az a hajóút jobb szélét és a jobb part közeli veszélyeket jelzi.

b, A hajóm jobb oldal felől hajózok el a bója mellett, hiszen az a hajóút bal szélét és a bal part közeli veszélyeket jelzi.

c, Bármelyik oldalról biztonságosan el lehet mellette hajózni.

Megoldás: b

Magyarázat: A folyó forrásától a torkolata felé nézve, tehát a folyásiránnyal megegyező irányban nevezzük a folyó jobb oldalát jobb partnak, a bal szélét bal partnak. A hajóút bal oldalát lehetőleg kúp alakú zöld bóják, illetve zöld úszók és karók jelzik. A hajó jobb oldala felől kell elhajózni mellette, mivel a hegymenet a forrás felé haladást jelenti, tehát ilyenkor a zöld bója jobb oldalt „van”.

Beküldve:

Mit jelent az Ön előtt haladó kishajónak nem tekinthető hajó által mutatott villogó fehér fény, illetve világoskék táblával történő jelzés? Azt jelzi, hogy

a, bal oldala felől enged utat a völgymenetben haladónak kishajónak nem tekinthető hajónak.

b, jobb oldala felől enged utat a völgymenetben haladó kishajónak nem tekinthető hajónak.

c, nem járul hozzá a völgymenetben haladó kishajónak nem tekinthető hajó által rádiótelefonon kért jobb oldal felőli találkozáshoz.

Megoldás: a

Magyarázat: A hegymenetben haladó hajó találkozáskor köteles utat engedni a völgymenetben haladó hajó számára. A hegymenetben haladó hajó nem ad jelzést, ha a völgymenetben haladó hajó számára bal oldala felől enged utat. A hegymenetben haladó hajó, ha a völgymenetben haladó hajó számára jobb oldala felől enged utat, a jobb oldalán kellő időben köteles nappal erős villogó fehér fényt felmutatni, illetve világoskék lobogóval vagy táblával jelezni, vagy világoskék táblát egy közepesen erős villogó fehér fénnyel egyidejűleg felmutatni,

Megjegyzés: A Szabályzat a hajóút jobb és bal oldala, illetve a jobb- és balpart fogalmát a völgymeneti hajó helyzetéből nézve alkalmazza.

Beküldve:

Mit jelöl a hajón látható kettős sárga kúp? A kettős sárga kúp

a, 12 főnél több utas szállítására engedéllyel rendelkező 20 méternél kisebb testhosszúságú hajót jelöl.

b, 20 főnél több utas szállítására engedéllyel rendelkező 15 méternél nagyobb testhosszúságú hajót jelöl.

c, 15 főnél több utas szállítására engedéllyel rendelkező 20 méternél nagyobb testhosszúságú hajót jelöl.

Megoldás: a

Magyarázat: A 12 főnél nagyobb engedélyezett utaslétszámú és 20 m-nél kisebb testhosszúságú hajónak viselnie kell egy sárga kettőskúpot, alkalmas helyen és olyan magasságban, hogy az minden oldalról látható legyen.

Amennyiben a hajó (vízijármű vagy úszó munkagép), hossza legalább 20 m, vagy 12 főnél több utas szállítását engedélyezték vagy olyan kishajó, amely nagyhajót továbbít akkor azt nagyhajónak nevezzük.

Beküldve:

Mit jelölnek az ábrán látható fények? A fények

a, olyan úszómunkagépet jelölnek, amelynek horgonya, kötele, horgonylánca úgy van kihelyezve, hogy az a hajózást veszélyeztetheti.

b, olyan hullámzás elleni védelemre szoruló úszómunkagépet jelölnek, amelynek horgonya, kötele, horgonylánca úgy van kihelyezve, hogy az a hajózást veszélyeztetheti.

c, egy ereszkedő úszólétesítményt jelölnek.

Megoldás: b

Magyarázat: a) kizárt, mert pongyolán fogalmaz, figyelmen kívűl hagyja a jelzéseket a hajón; szokásos vagy közepesen erős vörös és fehér fényt egymás felett kb. 1 m távolságban elhelyezve úgy, hogy a vörös fény felül legyen. A c) kizárt mivel ereszkedő hajó, műveletképességében korlátozott hajónak számít tehát viselnie kell három közepesen erős vagy három szokásos fényt, amelyek közül a felső és az alsó vörös, a középső pedig fehér, és amelyek egymástól kb. 1 m távolságra és olyan magasan helyezkednek el, hogy minden oldalról láthatóak legyenek.

Beküldve:

Mit jelez az ábrán látható sárga felvillanás-csoportokból álló fény (villogó vagy elsötétülő, páratlan számú jellemzőkkel)?

a, Hajózási akadály jelzésére szolgál a jobb parton.

b, A hajóútnak az egyik partjától a másikba vezető átmenetének kezdetét, végét jelöli ki a bal parton.

c, A hajóútnak a bal part felől a jobb part felé tartó irányát (átmenetének kezdetét, végét a bal parton).

Megoldás: c

Magyarázat: A jobb eligazítás céljából, külön jelekkel is lehet jelezni a hajóútnak az egyik part felől a másik part felé tartó irányát (átmenetét). Amennyiben a tábla rombusz alakú és a fény (amennyiben van): sárga villogó vagy sárga elsötétülő fény – a hármas felvillanás-csoportokból álló ritmus kivételével – páratlan számú jellemzőkkel, akkor balparti átmeneti jelről beszélünk, négyzet esetén jobbparti.

Beküldve:

Éjszaka a képen látható híd felé hajózik. Mit jelölnek az állandó vörös fények?

a, A hajóút tengelyét jelölik abban a hídnyílásban, ahol azokat elhelyezték.

b, Tartós áthajózási tilalmat jelentenek abban a hídnyílásban (átjáróban), ahol azokat elhelyezték.

c, Magasságkorlátozást jelölnek abban a hídnyílásban, ahol azokat elhelyezték.

Megoldás: b

Magyarázat: az állandó vörös fények az áthaladás titltását jelzik, hasonlóan az egy illetve két vörös lobogó feltartásához vagy a vörös-fehér-vörös táblához.

Beküldve:

Minek minősül a vitorla mellett saját gépi hajtóberendezését is használó hajó?

a, Géphajónak.

b, Vitorlás hajónak.

c, Segédmotoros vitorlásnak.

Megoldás: a

Magyarázat: a lefelé fordított fekete kúp, mindig azt jelzi, hogy gépi meghajtást is használ a vitorlás (kis)hajó és ilyenkor már (kis)géphajónak kell tekinteni. Innentől olyan szabályok vonatkoznak rá, mint a (kis)géphajóra, annak ellenére, hogy vitorlásnak tűnik.

Beküldve:

Közeledve a zsiliphez mit jelent a parton észlelt állandó fehér fény?

a, Figyelem, csak a vörös fényig hajózhat!

b, Akadály (a zsilipbe való behajózás tilos), az állandó fehér fénynél (előtte) kötelező a megállás!

c, A zsilip üzemen kívül, a duzzasztómű nyílásán való áthaladás szabad!

Megoldás: b

Magyarázat: c) kizárt a piros jelzések miatt, a) nem igaz, ha van állandó fehér fény előtte, tehát marad az b). A HSZ definiálja a figyelemfelhívó jelzéseket, ami egy vagy két fehér fény és állandó fény (fények) esetén jelentése az, hogy elől akadály/nehézség – előírás esetében megállni kötelező.

Beküldve:

Magányosan haladó kishajóval behajózhat-e a víziút táblával jelzett szakaszára, ha ott szemből egy kishajónak nem tekinthető hajót észlel?

a, Igen, mivel a gépi erővel haladó kishajóra a tábla nem jelent előzési és találkozási tilalmat.

b, Igen, mivel a tábla kötelékek egymás közti találkozását és előzését tiltja!

c, Igen, mivel a tábla csak az előzést tiltja.

Megoldás: b

Magyarázat: a) kizárt, mert a tábla nem specifikus kisgéphajóra nézve, c) kizárt mert kötelékre vonatkozik a dupla nyíl miatt, tehát marad a b).

Beküldve:

Folytassa a meghatározást! Vontatott kötelék az

a, egy vagy több uszályból összeállított, géphajó (vontatóhajó) által továbbított merev kötelék, amely nem tartalmaz úszóművet vagy úszóműveket.

b, egy vagy több hajóból, úszóműből vagy úszó testek kötelékéből összeállított, egy vagy több géphajó (vontatóhajó) által vontatott kötelék.

c, olyan merev kötelék, amelynél a géphajó vagy géphajók mögött helyezkednek el a továbbított úszó létesítmények.

Megoldás: b

Magyarázat: a, kizárt, mert ponyola a megfogalmazás, a HSZ hajó / úszómű / úszó test fogalmakat használ ebben az esetben, c) kizárt, mert logikailg nem helyes, ha valami mögött helyezkedik el, akkor hogyan lehet továbbított és nem vontatott, tehát marad a b).

Beküldve:

Kishajóval észleli egy másik kishajó indulási szándékát. Mit kell tennie?

a, Sebesség és/vagy irányváltoztatás nélkül kell tovább hajózni.

b, Ha ez szükségessel, megállással kell biztosítani az indulás végrehajtását.

c, Ha szükséges és lehetséges sebesség és irányváltoztatással elő kell segíteni az indulás végrehajtásában.

Megoldás: c

Magyarázat: figyelni kell minden a közlekedésben résztvevő szereplőre és előzékenyen viselkedni

Beküldve:

Milyen kötelezettség hárul korlátozott látási viszonyok között kikötőn és az illetékes hatóság által veszteglésre kijelölt helyen kívül veszteglő rádiótelefonnal nem rendelkező kishajóra, ha észleli menetben lévő hajók hangjelzését?

a, Ha a hajóút jobb oldalán vesztegel, akkor egy harangkongatást köteles leadni.

b, Ha a hajóút jobb oldalán vesztegel, akkor két harangkongatást köteles leadni.

c, Ha a hajóút jobb oldalán vesztegel, akkor három harangkongatást köteles leadni.

Megoldás: b

Magyarázat: a) akkor helyes, ha a hajóút bal oldalán vesztegel, c) ha meghatározhatatlan helyzetben van, tehát marad a b).

Beküldve:

Milyen úszólétesítmény jelenlétére következtet a rajta látható fények alapján? Hogyan hajózik el a jelzések mellette?

a, Munkát végző úszómunkagép, az elhajózás a zöld fények oldalán lehetséges.

b, Áthaladási elsőbbséget élvező komp bal oldalát mutatva halad.

c, Fennakadt hajó van a hajóútban, az elhajózás a zöld fények oldalán lehetséges.

Megoldás: a

Magyarázat: a kompot máshogy jelölik, tehát b) kizárt, a megfogalmazás is pongyola. Fennakadt hajó esetén azon az oldalon, ahol szabad az elhajózás szokásos vagy közepesen erős vörös és fehér fényt egymás felett kb. 1 m távolságban kell elhelyezni úgy, hogy a vörös fény felül legyen, tehát c) kizárt, ezért marad az a).

Beküldve:

Kinek kell kitérnie, ha gépi erővel haladó kishajóval észleli a jobbról közeledő kettős sárga kúpot és csúcsával lefelé néző fekete kúpot viselő hajót?

a, Nekem kell kitérnem, mivel két hajó útirányának keresztezésekor a gépi erővel haladó hajónak ki kell térnie a vitorlával haladó hajó útjából.

b, Nekem kell kitérnem, mivel a kishajó köteles kitérni a kishajónak nem tekinthető hajó útjából.

c, Nekem kell kitérnem, mivel két hajó útirányának keresztezésekor a jobbról érkezőnek van elsőbbsége.

Megoldás: b

Magyarázat: a kulcsszó a kishajónak nem tekinthető hajó, mindegy honnan jön, mivel halad, a kishajónak mindig ki kell térnie előle, tehát b) a helyes.

Beküldve:

Magányosan haladó kishajóval megelőzheti-e a tábla hatálya alá tartozó víziút szakaszon az Ön előtt haladó kishajónak nem tekinthető köteléket?

a, Igen, mivel a tábla a kötelék egymás közötti előzését tiltja.

b, Igen, mivel a gépi erővel haladó kishajóra a tábla nem jelent előzési tilalmat.

c, Nem, mivel a tábla általános előzési tilalmat jelent!

Megoldás: a

Magyarázat: az ábrán dupla nyíl utal a kötelékre, ezért a jó megoldás az a).

Beküldve:

Folytassa a meghatározást! Vontatott kötelék az

a, egy vagy több uszályból összeállított, géphajó (vontatóhajó) által továbbított merev kötelék, amely nem tartalmaz úszóművet vagy úszóműveket.

b, egy vagy több hajóból, úszóműből vagy úszó testek kötelékéből összeállított, egy vagy több géphajó (vontatóhajó) által vontatott kötelék.

c, olyan merev kötelék, amelynél a géphajó vagy géphajók mögött helyezkednek el a továbbított úszó létesítmények.

Megoldás: b

Magyarázat: a HSZ általánosságban fogalmaz, tehát úszóművet, úszó testet említ, ezért az a) kizárt, c) nem pontos megfogalmazás, van tolt és vontatott kötelék, tehát marad a b).

Beküldve:

Milyen úszólétesítmény látható az ábrán?

a, Fennakadt géphajó jobb oldalát mutatja.

b, Hullámzás elleni védelemre szoruló géphajó jobb oldalát mutatja.

c, Műveletképtelen, de menetben lévő géphajó bal oldalát mutatja.

Megoldás: c

Magyarázat: hullámzás elleni védelemre szoruló géphajó esetén fehér alatt piros lenne az árbócfény, tehát b) kizárva. A piros oldalfény a hajó bal oldalára utal, tehát marad a c).

Beküldve:

Milyen menetben lévő hajóra utalhat a zöld fény?

a, Kishajónak nem tekinthető vitorlás hajó.

b, Vitorlás kishajó.

c, Vitorla mellett saját gépi erőt is használó olyan vitorlás hajó, amely nem kishajó.

Megoldás: a

Magyarázat: ha gépi erőt is használ, akkor kell lennie fehér árbócfénynek, tehát c) kizárva. Kishajó esetén az oldalfények vagy a hajó orrán, vagy az árbóc csúcsán vannak a farfénnyel együtt elhelyezve, tehát b) is kizárt.

Beküldve:

Válassza ki az úszómű fogalmát a Szabályzat I. része alapján!

a, Helyváltoztatásra szolgáló úszó létesítmény (pl. fürdőhajó, úszódokk, kikötőponton, csónakház).

b, Rendeltetésszerűen helyhez kötött úszó létesítmény, mint például fürdőhajó, úszódokk, kikötőponton, csónakház.

c, Helyváltoztatásra alkalmatlan úszó létesítmény (pl.: fürdőhajó, csónakház).

Megoldás: b

Magyarázat: az úszómű: rendeltetésszerűen helyhez kötött úszó létesítmény, mint például fürdőhajó, úszódokk, kikötőponton, csónakház. Az úszó testek köteléke a tutaj, továbbá helyváltoztatásra szolgáló és hajónak, vagy úszóműnek nem tekinthető egyéb létesítmény, kötelék vagy tárgyak.

Beküldve:

Kisgéphajóval tavi kikötőbe behajózva észleli a sárga kettős kúpot viselő – vitorlás hajót. Hogyan kell a találkozást végrehajtani?

a, Nekem kell kitérnem, mivel a kishajónak ki kell térnie a kishajónak nem tekinthető hajó útjából.

b, A kikötő vízterületén, illetve a bejáratban vagy annak 200 m körzetén belül mindkettőnknek jobbra kell tartania úgy, hogy az elhaladás a bal oldalunk felől történjen.

c, A kikötő vízterületén, illetve a bejáratban vagy annak 200 m körzetén belül mindkettőnknek balra kell tartania úgy, hogy az elhaladás a jobb oldalunk felől történjen.

Megoldás: a

Magyarázat: ökölszabály: a kishajónak mindig ki kell térnie a kishajónak nem tekinthető (vagy hajó) elől, az összes többi magyarázat (b vagy c) lényegtelen.

Beküldve:

Gépi erővel haladó kishajóval a hajóút menetirány szerinti jobb szélén halad. Kinek kell kitérnie jobbról közeledő vitorlával haladó kishajót észlelve?

a, Nekem kell kitérnem elkerülve a vitorlával haladó kishajó útvonalának keresztezését úgy, hogy közben nem változtathatom meg menetirányomat.

b, A jobbról érkező vitorlás kishajó köteles kitérni, mivel a vitorlával haladónak ki kell térnie a gépi erővel haladó útjából.

c, Nekem kell kitérnem, mivel vízi járművek útirányának keresztezésekor meghajtási módtól függetlenül mindig a jobbról érkező élvez elsőbbséget.

Megoldás: a

Magyarázat: az az alapelv érvényesül, hogy ha mindkét hajó egyenrangú, ebben az esetben kishajó, akkor jobban manőverezhetőnek kell kitérnie tehát a gép erővel haladónak, azaz az a) a jó megoldás.

Beküldve:

Milyen fényeket kell viselnie a menetben, a 7 m hosszúságot elérő kisgéphajónak az alábbiak közül?

a, Árbocfényt lehetőleg 1 m-rel az oldalfények felett; oldalfényeket; egy fehér farfényt.

b, Egy minden oldalról látható fehér fényt.

c, Árbocfényt az oldalfények alatt; oldalfényeket; egy fehér farfényt.

Megoldás: a

Magyarázat: b) akkor lenne igaz, ha a kisgéphajó 7m-nél rövidebb lenne, c) kizárt mert az árbócfény az oldalfények felett van, tehát, marad az a).

Beküldve:

Milyen úszólétesítmény jelenlétére következtet, ha azon az ábrán látható fényeket észleli?

a, A fények olyan veszteglő hajót jelölnek, amelynek horgonya, kötele, horgonylánca úgy van kihelyezve, hogy az a hajózást veszélyeztetheti.

b, A fények olyan veszteglő hajót jelölnek, amely munkát (szondázást, mérést) végez.

c, A fények egy hullámzás elleni védelemre szoruló veszteglő hajót jelölnek.

Megoldás: a

Magyarázat: b) kizárt, mert műveletképességében korlátozott munkát végző hajó piros fehér piros árbócfényt visel. c) kizárt mert hullámzás elleni védelemre szoruló hajó árbócfénye piros alatt fehér, ezért marad az a),

Beküldve:

Milyen hajót lát az ábrán?

a, Veszélyes árut szállító veszteglő hajó.

b, Hullámzás elleni védelemre szoruló veszteglő hajó.

c, Menetben lévő, keresztező irányban haladó hajó.

Megoldás: b

Magyarázat: a) kizárt mert nincs ilyen kategória a HSZ-ben, csak gyúlékony, egészségre ártalmas és, robbanásveszélyes árut szállító hajó, azt is kék fénnyel jelzik, c) kizárt mert nincs ilyen kategória, amit ezekkel a fényekkel jeleznek, tehát marad a b).